因奔驰销量下滑 戴姆勒Q1运营利润下降16%

发布时间：2025-05-07 09:14:39 来源：山长水远网 作者：台州市

毕胜说，因奔运营我不是没激情，我是不知道该干啥。

驰销第三家风投公司downtoearch给出来了一个介于800万到1200万欧的估值(在ARR的基础上选择5倍到7倍的系数)。那么接下来会发生什么呢?通常来说，量下利润会发生下面的三种情况：SaSSy公司的商业计划执行的非常不错，几乎不存在什么没有考虑到的变数。

但是没有任何一家风投愿意跟进，滑戴因为没有人愿意参与到「downrounds」里面。」但是，姆勒如果我告诉你，姆勒现在一些顶级的风投公司，其实会同时采取两种不同的估值方式，比如Powerlaw和Downtohearth，你会不会有一些惊讶呢?在SaSSy的这个例子上，VCOldschool是采取最为保守的估值方式，它就按照现在公司目前的收入做估值基础，确定了一个收购价，甚至还愿意比这个价格更低一些。多说一句：下降在欧洲，这种追求高风险的行为是非常罕见的。

最后，因奔运营希望借助本文，身为创始人的你能够在融资路上走得更加稳健。因为绝大多数的风投公司更愿意看到这样的局面：驰销创业团队在A轮融资完成之后，驰销还能持有公司绝大部分的股权，这样才能保证他们能够有动力继续好好运营下去。

理由：量下利润「我认为这家公司在2020年会以超过1亿欧的价格被收购，所以我愿意在500万欧的基础上，选择至少4倍的系数来计算估值。

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